造船厂钢板吊装搬运是如何实现的呢？

纵观全球，各大造船厂的工艺工法流程不尽相同，但大同小异，但如何理解造船呢？看似庞大的一艘船，流程就好像你拼积木，一点一点的积累，最后就变成大船。

当船东向船厂订船的时候，造船厂开始采购钢板，运抵的钢板首先要在钢材堆场统一按型号进行放置，用磁力吊具进行搬运。当使用钢板时，就近运到钢板预处理车间，进行预热，喷砂除锈，预涂底漆（防锈漆）的三个过程。

钢板切割时，切割主要分为NC(等离子切割)和FP（火焰切割）两种。完全数控操作。如果切割的钢板用在曲分段（有曲面）时，还要对切割后的钢板进行曲加工，使之弯曲为图纸上要求的弧度。

在钢板入库的阶段就需要对钢板进行吊装入库，在钢板切割的时候也会用到磁力吊具进行上下料，对于吊装方式和效率的提升，各大造船企业也是伤透了脑筋，刚入库的时候很大很沉，在加工完成之后规格都不一样，对于企业来说，这些钢板板材都是很值钱的，也要确保加工前后的质量精度，传统的磁力吊具已经不能满足需求，现在的电永磁起重吊具已经开始广泛使用开来。

（上图为实拍图片，黄色部分为电永磁铁吊具，上面横梁中为控制系统）

电永磁吊具是通过遥控器分组控制磁力吸放的，也就是说只需要一人拿着遥控器进行操作就可以完成钢板的吊装，对于切割后不同形状厚度的板材也可以灵活吊装，目前我司已经有较多案例，通过实际工况情况设计起吊方案。

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