人机互协,快递物流行业里的智慧变革!



服务热线:13017137599


产品展示
电永磁起重器
电永磁产品概述
吊薄钢板用电永磁起重器
吊厚钢板用电永磁起重器
侧吊型电永磁起重器
特殊型材用电永磁起重器
吊方坯等型材用电永磁铁
吊钢管钢卷电控永磁铁吊具
立式钢卷磁力吊具
特殊钢管钢板磁力起重吊具
切割线上下料电永磁吊具起重器
厚钢板电永磁多台联吊起重
卧式钢带卷磁力吊具起重器
吊板坯钢坯磁力起重吊具
电机卷子磁力起重吊具
单根圆钢磁力起重器
铁路货运5吨大型钢板吊装
长钢板电永磁起重磁力吊
电永磁吊具4台联吊钢板
竖吊钢板矩形磁极电永磁铁起重磁力吊具
16台电永磁铁联吊钢板
并排铸管起吊电永磁铁
手摇伸缩梁长短钢板电永磁铁起重器
充电式起重电永磁
蓄电池式电控永磁铁(联吊)
电永磁吸盘
铣削用电永磁吸盘
磨削用电永磁吸盘
轴承铣削专用电永磁吸盘
车床专用电永磁吸盘(DYCC1系列)
车床用圆形电永磁吸盘(DYCC2系列)
车床用圆形电永磁吸盘(DYCC3系列)
CNC加工中心电永磁吸盘
全钢性,防水,防锈电永磁吸盘
小型电永磁吸盘
立式车床用电永磁吸盘
非标电永磁吸盘
小型车床专用电永磁吸盘
DYCC2-700S圆形立车电永磁吸盘
龙门铣电永磁吸盘
快速换模系统
注塑机快速换模系统(小吨位注塑机)
HQMC圆形磁极海天注塑机快速换模
双色注塑机机磁力快速换模系统
大吨位注塑机磁力快速换模系统
冲压快速换模系统
立式注塑机磁力模板
伊之密注塑机磁力模板
泰瑞注塑机1500吨磁力模板
自动化搬运电永磁铁
机械手电永磁铁搬运
跺码机磁力吸盘上下料
电永磁铁自动化搬运宽厚角钢
机械手吸盘抓取角钢
机器人搬运磁力吸盘爪手
电永磁工装夹具
汽车侧壁壁焊接磁力工装夹具
电永磁吸盘控制器
电永磁吸盘控制器(HEPC1-22050)
down
联系方式

服务热线:400-0731-159
电话:0731-2867 9879      
传真:0731-2867 9979
手机:13786363036(微信同号)
联系人:任争胜
邮箱:2392126491@qq.com

点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
人机互协,快递物流行业里的智慧变革!
电永磁吸盘厂 >>新闻>>人机互协,快递物流行业里的智慧变革!
人机互协,快递物流行业里的智慧变革!
发布时间:2019-10-31 11:17:57

现如今,随着电商、快递行业的迅猛增长,智能机器人搭载着“智慧物流”的东风逐渐普及开来。

众所周知,物流业是劳动密集型产业,然而,近些年来我国的人口红利却在逐渐消失,劳动成本不断上涨。据国家统计局数据显示,中国80后人数大约为2.28亿人,而00后仅为1.46亿人,这表明在未来的5-10年或者是10-20年势必会遭遇劳动力短缺的问题。劳动力的短缺倒逼传统物流业逐渐向无人化、智能化方向转型,物流业对智能物流机器人的需要愈加迫切。

中国80、90、00后人口对比 市场需求刺激行业发展,在资本寒冬的情况下机器人企业频频出现融资热。除此,快递企业也不断加大对机器人的布局,联合机器人装备制造商协同解决物流业降本增效难题。 那么,在机器人大热的当下,我们不妨先来了解下目前物流业内能用到的机器人场景有哪些?除了用于末端配送又分别用于物流的哪些环节?又给物流业带来了什么价值?

物流机器人变革成新星

可能对于很多人来说,一提到机器人脑海中呈现的是一个铁皮的、大个子的机器的形象,实则不然。

目前,物流业内的机器人分为“软、硬”两种,一种是物流装备,如无人配送车、无人机、AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人等;另一种则是信息化的服务机器人,如智能语音助手机器人。 如:AGV机器人是一种移动运输设备,主要用于货物的搬运和移动。分拣机器人通过传感器、图像识别等系统和多功能机械手等设备实现货物的快速分拣。码垛机器人用于纸箱、袋装、罐装、箱体等各种形状的包装物品码垛,包括了直角坐标机器人、关节式机器人等。这三者广泛运用在仓储环节,自动执行货物转移以及搬运、拣选。 无人机、无人配送车主要运用于末端配送环节。而智能语音助手是指运用于物流客服平台的机器人,能够帮助客服人员呼入呼出,电话回访,支持真人交互。

从以上机器人的运用环节不难发现,机器人集中运用在物流业最耗成本、最耗时间、最耗人力的环节。没有机动车辆的轰鸣,也无需工作人员来回走动,机器人的广泛运用全面提升了仓储、运输、配送环节的作业效率。

从仓储环节来讲,从前是人找货现在是货找人,机器人可以全天24小时不间断工作,且出错率很低,降低了劳动成本的同时也降低了人员的管理成本,提升分拨效率。如菜鸟推出的南京机器人分拨中心,该分拨系统可处理超九成商超类包裹,比传统人力分拨效率提升6倍。京东物流的亚洲一号智能分拣中心日订单处理能力达到100万以上,通过系统性的智能机器人设备应用和订单的规模化处理,整体分拣效率比传统作业方式提升5倍。

从配送环节而言,无人机、无人车的运用可以解放大量的劳动力,提升送件取件效率。如在上海交大,菜鸟无人车既可以给大家送快递,也能到校园各处取件,最大荷重100公斤,装200个快递小菜一碟。以前叫快递员上门取件要一两个小时,现在手机上呼叫一辆无人车,四五分钟即到,寄件速度大大提升。 从客服平台来说,快递客服中心每天要满足来自全国各地各种各样的快递服务需求,在引入客服机器人后可以受理数以万计的电话。客户呼入的时候,不管是对于时效查询、运费、运单以及客户催件、插件都可以机器人托管,同时机器人情绪可控,服务标准统一,不仅能解放人力提升效率,还能提升客户的服务体验。 如此看来,之前所想的智能化生活仿佛已经照进现实。虽然AGV等仓储物流机器人在消费者的生活中不常见,但是我们能经常遇到机器人客服,在园区等场所可以看到无人机、无人配送车等。

据2016年麦肯锡报告表明,未来10年以内80%的物品都是由自动化的设备来运送,包括送货机器人、无人机、无人车等等。说到这不免让很多快递从业者担忧,机器人发展如此之快,运用如此便捷,未来机器人是否会取人而代之?

机器人革新,而非革“人”

历史上数次革命都是解放生产力、劳动力,机器人的革新也是如此,人工智能并非是取代人工劳作,而是辅助人工作业,尤其是危险场所、重复性工作,可以直接替代人进行劳作,让人去做更有价值的事情。 就目前而言,虽然企业纷纷加速机器人、无人化、自动化的布局,但机器人并没有达到能够取代人的地步,大街上随处可见的快递配送员便是最好的见证。

从技术角度来说,目前的机器人只是处于数据智驱的弱人工智能阶段,它的应用存在较大局限性,只能在数据充足的情况下应对单一的问题、具体的事情。而转向强人工智能实现推理性的机器人落地还很遥远。 从应用场景来说,机器人应用场景还比较单一,比如无人配送机器人目前只能用于封闭状态下的园区、学校、大楼内执行任务。但人类居住的环境复杂,有狭窄街道、也有半山的房子,同时还有各种交通车辆、行人、等等,配送机器人能否实现爬坡、上楼梯等这些问题都还亟待解决。

从灵活性来说,现在的机器人虽然已经获得了较好的发展,但依然不够灵活,在很多大型设施或者机器上,抑或在需要随机处理的环节依然高度依赖人的灵活性。因此,就像前文所说,机器人的不断革新并非“革人”,而是在很多程度上帮助人类节省劳动力,提升劳动价值。

比如无人机,无人机的送货区域一般在人难以触达,或较难配送的场地如山区,这在一定程度上保障了快递员的安全。

所以说,未来机器人可能会扮演着某些人类的角色,但不一定会取代人类的工作,而是协助人类以另一种全新的方式去解决问题。

加大数据投入,拥抱新革命

人工智能赋能机器,机器也在赋能人。经济社会的发展经历了第一次工业时代,第二次工业时代,第三次移动互联网时代,现在已经进入工业4.0时代,蕴含着无限的机遇与挑战,实现智能化、信息化、数字化是企业发展的核心也将是物流革命的必然趋势。

在智能化逐渐普及的今天,对于快递企业而言,如何更好的运用自动化让机器人发挥更大的动能,无疑是一个新的挑战。从根本上来说,如今的智能机器人都是数据智驱的,没有数据也就没有驱动,因此快递企业要把数据搭牢,把基础打好,实现数据共联共享,令机器人之间更有默契,高效地完成生产任务。

任何时代都蕴藏着向上流动的机会,迎接新时代拥抱新革命,每一处都能迎来风口。